Главная

ПОИСК

1.

В.Л. Клейман, Л.М. Косой, О.Е. Лукьянов

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСТРУКТОР ВИКТОР ПЕТРОВИЧ МАКЕЕВ.

Опубликовано в книге "Баллистические ракеты подводных лодок России". Избранные статьи/Под общ. ред. д.т.н. И.И.Величко; Сост.: к.т.н. Р.Н.Канин, О.Е.Лукьянов, Ю.Г.Тарасов - Миасс, 1994. - Государственный ракетный центр "КБ им. академика В.П.Макеева".

2.

В.М.Модин

ВОСПОМИНАНИЯ О ВИКТОРЕ ПЕТРОВИЧЕ МАКЕЕВЕ.

Из семейного архива. http://makeyev.msk.ru 07.11.2008

"Tеперь, когда каждый год моей жизни пролетает как мне кажется, все быстрее, я сожалею о том, что никогда не вёл дневников.
Из памяти исчезают те события, о которых хотелось бы поведать родным, друзьям и просто тем людям, которых они могут интересовать.
Считая нескромно описывать свою жизнь, мне иногда хочется рассказать о больших делах, к которым я был причастен, о людях, общение и совместную работу с которыми считаю для себя честью.
Об одном из таких дорогих мне людей, замечательном ученом нашего времени, патриоте своей страны, академике, дважды Герое Социалистического Tруда, душевном и внимательном к товарищам по работе, безвременно ушедшем из жизни /25 октября 1985 года/ Викторе Петровиче Макееве мне хочется здесь рассказать.
Так как написанное мною повествование будет грешить отсутствием "писательского" изложения, то хотелось бы верить, что этот недостаток удастся компенсировать правдивостью изложенного и искренностью отношения к глубокоуважаемому мною Виктору Петровичу. ........

3.

П.С.Курсков

К 75-летию со дня рождения В.П.Макеева.

Из выступления десятилетней давности.

"По своему значению в составе отечественных стратегических ракетных средств и требуемым характеристикам, изделие 3М65 заметно превосходило предшествующие разработки, что потребовало значительного увеличения стартового веса и габаритов, существенного улучшения энерго-массовых характеристик РДТТ.
Достаточно сказать, что диаметр двигателя первой ступени и вес заряда достигли 2400 мм и 50 тонн и превысили предшествующие отечественные разработки ~ на 50 %,, и до настоящего времени не имеют аналогов в зарубежной боевой технике.
... бурное развитие РДТТ по мощности, качеству, надёжности; создание производственных мощностей по изготовлению РДТТ, комплектующих и самых совершенных материалов и твердых топлив; активное совершенствование методического обеспечения происходило, в основном, в рамках работ по изделию 3М65.
Почему столь эффективна и щедра на результаты стала именно эта работа?
Думаю, прежде всего, причина заключается в особенностях отношения Виктора Петровича к порученной работе, что способствовало, наряду с прекрасными человеческими качествами Генерального Конструктора, перевоплощению сослуживцев в сотрудников - единомышленников. .

4.

Коллектив авторов КБ машиностроения

К 85-летию В.П.Макеева.

Специальный выпуск газеты "Конструктор" N10 2009г.

Секретарь Миасского горкома КПСС А.П.Борисов: "7 января 1982 года был назначен партийно-хозяйственный актив... Я немного волнуюсь по поводу дальнейшего развития событий, предоставляю Виктору Петровичу слово. Он выходит на трибуну и в туже минуту я слышу: "Уважаемые товарищи! Сегодня Рождество Христово. Я от всей души поздравляю Вас с этим народным праздником". Если бы в этот момент велась видеосъёмка, моё лицо нельзя было бы показывать, а вот люди отреагировали нормально и дальше партхозактив пошёл по теме... После актива ко мне подошёл тогдашний председатель парткома ЗМЗ Р.К.Масалов и сказал: "Как вам повезло, что у вас такой Генеральный. Это же надо, без бумажки такую речь сделать, да ещё с Рождеством поздравить." См. стр 13.

.

........

............

.............

........... ........

К.В. Бирюков

В.П.МАКЕЕВ - СОЗДАТЕЛЬ СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАКЕТНОГО ОРУЖИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА К 70-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ.

"Космонавтика и ракетостроение", ЦНИИмаш, N 2, 1994 год.

"...упорная учеба и напряженная работа не поглощали всей энергии Виктора. Его способности и особое умение общаться с людьми, вести их за собой сразу же оценили не только Королев, но и партийный комитет, и вся молодежь, института, и Макеев менее чем через полгода после защиты диплома был избран секретарем комсомольской организации НИИ-88, представлявшей тогда большую силу и выполнявшей, кроме основных, многие шефские строительные и сельскохозяйственной работы. Помня обещание Королева помочь в решении квартирного проса.Макеев сразу пришел к Сергею Павловичу, но не стал просто просить себе квартиру, а заговорил о помощи в строительстве комсомольского дома и так организовал строительство, а потом и всю жизнь молодежи предприятия, что это стало примером для комсомольцев страны".

Подборка воспоминаний

В.П. МАКЕЕВ глазами современников.

http://makeyev.msk.ru 07.01.2006

Макеев "... в свойственной ему образной манере рассказывал нам о своих жизненных ситуациях, неизвестных нам трудностях в разработке новой техники, о навязываемых ему свыше задачах, о его несогласии с ними и вынужденности подчиниться "твердой политической линии". Казалось, он интуитивно искал не столько сочувствующих, сколь оправдания тому, что он вынужденно делал последнее время. По всему чувствовалась его неудовлетворенность заданием делать тяжелую "твердую" ракету: "Много времени и средств потеряем зря. В боевом использовании выигрыш от нее будет эфемерен. Система нужна политическому руководству страны для устрашения вероятного противника, и здесь доводы и расчеты бессильны." На тожественном собрании Генеральному предоставили слово почти в самом конце собрания. От имени ученых Академии Наук, коллектива КБМ и себя лично он тепло поздравил собравшихся со знаменательной датой, после чего вручил Командующему СФ памятный подарок - двухметровый трезубец Нептуна, украшенный уральскими самоцветами. "Дарим с надеждой и уверенностью, что Северный Флот будет хозяйничать на морских просторах и глубинах не хуже мифического владыки морей. Бог есть бог, а флот есть флот. Семь футов ему под килем". Затем Генеральный продолжил выступление. Он говорил о важной сдерживающей роли флота в общем балансе сил, о самоотверженном труде личного состава, необходимости повышения его выучки, скорейшем внедрении тренажеров. Особо была выделена тема повышения "коэффициента оперативного напряжения". По-видимому, строительство флота в дальнейшем не сможет более продолжаться прежними темпами наращивания новых ракетоносцев, в то время как многие из недавно принятых непозволительно долго находятся в ремонте, выведены из боевого состава и не несут боевого дежурства. Стране это обходится чрезвычайно дорого. Да и с точки зрения житейской сложившаяся практика лишена здравого смысла: лодки мы строим для плавания и защиты Отечества, а не для того, чтобы они многие месяцы простаивали в доках. Присутствовавшие затаились, разговоры смолкли. До этого момента так не говорил никто. Боюсь ошибиться, но он ушел с трибуны непонятым. В те дни такие мысли плохо воспринимались. Призывы к увеличению мощи державы любыми средствами прозвучали бы более убедительно. Это сегодня ясно, что тогда в его видении было осознание неизбежных перемен в обществе, а стало быть, и на флоте. Но мог ли он догадываться, что они будут такими тяжелыми для всех?".

Альберт Дубровин

О ВИКТОРЕ ПЕТРОВИЧЕ МАКЕЕВЕ

Из семейного архива. http://makeyev.msk.ru 07.01.2006

"В 1984 году вышла книга "Статические задачи динамики упругих конструкций." Авторами ее были В.П. Макеев, Н.И.Гриненко, Ю.С.Павлюк. Это было первое печатное издание под настоящей фамилией В.П. До этого он подписывался под открытыми публикациями как М.Викторов. За границу он ездил тоже под чужой фамилией. ЦК КПСС тщательно следил за обеспечением засекреченности генеральных конструкторов вооружения. Особенно охранялся в этом смысле В.П.Однако в этот раз В.П. позвонил мне и сказал: "Твоя задача "выбить" разрешение на публикацию книги под моей фамилией. Надоело. Иначе я откажусь от авторства".Задача была довольно трудная, поскольку впервые открывалась причастность В.П. к ракетной технике. По имющейся тогда информации, В.П. оставался чуть ли не единственным из вооруженцев генеральным конструктором, о котором американцам было известно меньше всего."

Александр Макеев

СЯС: конец истории?

http://makeyev.msk.ru 4.02.2005

Оригинальный полный вариант статьи Старт в прошлое или в будущее? (Газета "Красная звезда", 5.02.2005, www.redstar.ru)

Голованов Я. К.

КОРОЛЕВ. Факты и мифы. Издательство "Наука" 1994. (Гл. 49)

Эпизоды космонавтики - Хлынин Сергей Павлович, http://epizodspase.narod.ru

"Летом 1955-го, 6 июня, как сейчас помню, приехал я первый раз в Златоуст, пускать Р-11 в серию. Пустил. Вернулся. Вызывает Королев: - Виктор Петрович, что бы вы сказали, если бы мы предложили вам должность заместителя Главного конструктора Уральского филиала? Я подумал и говорю: - Нет, Сергей Павлович, я на Урал поеду только Главным конструктором. Королев от такой наглости обомлел, смотрит на меня и молчит. Ведь после ЦК я только три года проработал в ОКБ, мальчишка, щенок, тридцать лет мне было. Сергей Павлович не возмутился, не разозлился, просто он очень удивился. Да... Потом я и Устинову так сказал. Тот только улыбнулся и головой покрутил. А я действительно очень хотел стать Главным, свободы хотел и чувствовал, что справлюсь..."

Б.Е.Черток

Ракеты и люди. Лунная гонка. Москва "МАШИНОСТРОЕНИЕ" 1999 (Гл. 1)

Эпизоды космонавтики - Хлынин Сергей Павлович, http://epizodspase.narod.ru

"В период 1960-1975 годов исключительное внимание уделялось достижению ядерного паритета с помощью не только наземных ракетных систем, но и ракетных комплексов на атомных подводных лодках. Работу возглавлял бывший ведущий конструктор ОКБ-1 Виктор Макеев...Виктор Макеев возглавил СКБ-385 на Урале в Миассе. Кроме всех прочих заслуг Макеева, одной из определяющих следует считать системно-комплексный подход в процессе проектирования большой и сложной системы. Главный конструктор ракеты был головным в создании комплекса, в который входили, кроме самой ракеты, пусковая установка, система корабельных счетно-решающих приборов, управляющих стрельбой, аппаратура регламентных проверок ракеты, информационно-управляющая система подготовки данных для стрельбы и т.д. Главный конструктор отвечал также за подготовку и проведение пуска. Поэтому постановлениями правительства Макееву задавались разработки не ракеты, а комплекса. "

.

Герой земли уральской.

Физтех-портал, http://sd.fizteh.ru

Страница С.Дегтярева

Анатолий Усольцев

Он был "секретным ученым"...

Российская Газета, 28 октября 1999 г.

.

Владимир ГУБАРЕВ, "Литературная газета", ЕКАТЕРИНБУРГ.

ТАЙНЫ УРАЛЬСКОГО ДРАКОНА. Диалог с суперсекретным Главным конструктором Николаем Семихатовым.

http://www.uic.nnov.ru июнь-июль 1999

- У Королева "морской тематикой" начал заниматься Макеев... Это был прекрасный человек, очень интересный. Он часто удивлял меня... - Чем, к примеру? - Он мог найти общий язык с любыми собеседниками. Его принимало любое сообщество людей... Да и в своем КБ он вел себя весьма своеобразно. Собирал людей у себя, всех внимательно выслушивал, а в процессе их выступлений подталкивал к тем решениям, которые считал необходимыми. Ну а в заключение всегда говорил: "Вы ведь сами это предложили, значит, будем действовать!" - Макееву удалось создать на Урале "дракона о трех головах", так, по-моему, говорят? - Имеется в виду союз КБ Макеева, нас и "хозяйство Забабахина", то есть Челябинск-70. Кстати, этот ядерный центр всегда шел впереди, так как здесь работали молодые и энергичные люди. Их заряд всегда был легче, чем из Арзамаса-16, и, на мой взгляд, они работали интересней... Кооперация трех центров позволяла выигрывать соревнование с другими... - Когда заходит речь о "морских " ракетах, то признано: три человека - Макеев, вы и Забабахин - обеспечили успех...

Юрий ГРИГОРЬЕВ

ПОЛВЕКА НАЗАД.

Научно-технический сборник "Ракетно-космическая техника", Серия XIV, Выпуск 1 (50), часть 1, стр. 35-64, ФГУП "ГРЦ им. академика В.П.Макеева", Миасс, 2004

"... Я уже ответил на все вопросы и собирался уходить, когда он вдруг сказал:
Ты знаешь, мне предложили пост министра, а я отказался. Что ты думаешь об этом?
Думаю, что вы поступили неправильно, - ответил я. - Из вас получился бы хороший министр.
Ну, вот у тебя всегда так, а, между прочим, другие заместители одобрили мое решение, - сказал Виктор Петрович.
Ну, конечно, - ответил я. - И при этом, разумеется, твердили о вашей незаменимости, но думали при этом, пожалуй, больше о себе.
Нельзя так плохо отзываться о своих коллегах, - назидательно сказал Виктор Петрович. - Тем более, ты же знаешь, что мы, дали клятву никогда не уезжать с Урала."

Николай Алексеевич Бухарин

Город Пересвет "Страницы истории". Часть 1 "Начало".

Неофициальный сайт города Пересвет http://peresvet-city.ru/

"Использовалась современная для того времени техника, и строили ее уже другие, более опытные люди, среди которых были и специалисты, в основном, работники НИИ-88. Возглавлял дорожный отряд Виктор Петрович Макеев, впоследствии ставший генеральным конструктором, академиком, дважды Героем Социалистического Труда."

П/ред. Л.В.Забелина

ИЗ ИСТОРИИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ПОРОХОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ. Краткие биографические очерки. Москва 2009.

Макеев Виктор Петрович (25.10.1924-25.10.1985 гг.)

"...только благодаря Виктору Петровичу, его доверию ученым Министерства машиностроения, его настойчивости увидели свет самые современные составы на основе гидрида алюминия. Этот продукт пробивал себе дорогу через многие возражения как в Минхимпроме, Министерстве общего машиностроения, так и внутри нашего министерства. Ярым противником этого продукта определенное время был Б.П. Жуков...без твердой позиции Виктора Петровича и его мощной поддержки гидридные топлива либо вообще не появились бы, либо появились бы с большим опозданием."